خودروهای انژکتوری وCNG
قالب وبلاگ
1- صدای گیربکس  و دیفرانسیل

در تمامی محصولات ایران خودرو صدای گیربکس (زوزه گیربکس) باعث نارضایتی شدید مشتریان شده است و تا کنون بجز تعویض این گیربکس ها هیچ راه کار مناسبی ارائه نشده است. (البته با تعویض مشکل بر طرف نمی گردد)

2- بالا رفتن دور موتور خودروهایی که دارای ECU  زیمنس می باشند

دور موتور این خودروها بطور ناگهانی افزایش می یابد و درحالت سکون به بالای 2 الی 3 هزار دور بر دقیقه می رسد.( درحالت نرمال دور موتور باید زیر 1000 باشد)

3-شتاب بسیار کم خودرو پژو 206

با تغییر سیستم گاز پژو 206  و تغییر ECU  آن به ولئو و افزایش قیمت 500 هزار تومانی این محصول ،شتاب خودرو بسیار کم شده ،بطوریکه مشتریان بعد از خرید این محصول  اقدام  به فروش این خودور  می نمایند.

4- نفوذ آب به داخل صندوق عقب خودرو پژو 405 و پژو پارس

5-سوختن پمپ بنزین پژو 206

پمپ بنزین ساخت کشور چین معمولا" زیر 20000 کیلومتر می سوزد

6-بد کار کردن(ریپ) خودروهایی که دارای ECU ولئو می باشند و تاکنون راه حلی برای این عیب ارائه نشده است

7-صدای خش خش فرمان در هنگام چرخش فرمان که از پمپ هیدرولیک فرمان می باشد.

8- جمع شدن باک بنزین و شکستگی درجه باک خودرو وانت در اثر وارد شدن گل و لای به داخل مخزن کنیستر که زیر گلگیر جلو قرار دارد . با پر شدن این مخزن باک بنزین جمع شده و باعث شکستگی درجه باک و در مواردی سوختن فیوز درجه باک و عدم روشن شدن خودرو می شود.

9- خرد شدن اویل پمپ وانت و قفل موتور در حال حرکت

10- صدای صندلی پژو 405 ، پارس و سمند درحین حرکت


برچسب‌ها: ایران خودرو
[ پنجشنبه پانزدهم تیر 1391 ] [ 1:14 ] [ فاتحی ] [ ]
.: Weblog Themes By WeblogSkin :.
درباره وبلاگ
آرشيو مطالب
امکانات وب
تماس با ما

جاوا اسكریپت



جاوا اسكریپت